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Der Audi Q3 Sportback S line 40 TFSI quattro /content/iph/market_de/shared/footnotes/modelle/jcr:content/par_footnotes_content_906785706

Optischer Hingucker und alltagstauglicher Begleiter – der Audi Q3 Sportback/content/iph/market_de/shared/footnotes/modelle/jcr:content/par_footnotes_content_906785706 vereint die Ästhetik und Emotionalität eines Coupés mit der Kraft und Funktionalität eines SUV. Das große Infotainment- und Connectivity-Angebot sowie die umfangreiche Serienausstattung sorgen für jede Menge Fahrspaß.

Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

Audi Q3 Sportback S line 40 TFSI quattro
S-tronic mit
140 kW (190 PS)

Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 8,8–5,0 l/100km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 199–132 g/km; CO₂-Klasse:

Finanzierungsarten

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Gesamtpreis/content/iph/market_de/shared/footnotes/deprecated/jcr:content/par_footnotes_content_fe (inkl. Überführungskosten) 63.560,00 €
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Fahrzeugdaten

  • Leistungsinformationen
    140 KW/190 PS
  • Getriebe
    S-tronic
  • Antrieb
    quattro
  • Außenfarbe
    Gletscherweiß Metallic

Ausstattungsdetails

MMI Navigation plus

LED-Scheinwerfer

Rückfahrkamera

Interieur S line

Businesspaket

Panorama Glasdach

u.v.m.

 

Information über den Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen des neuen Pkw Marke: Audi Handelsbezeichnung: Q3 Sportback Antriebsart: Verbrennungsmotor Kraftstoff: Benzin anderer Energieträger: entfällt Energieverbrauch (kombiniert): 8,3 l/100 km CO₂-Emissionen (kombiniert): 188 g/km¹ CO₂-Klasse Auf Grundlage der CO₂-Emission (kombiniert) A B C D E F G G Weitere Angaben: Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,3 l/100 km ▪ Innenstadt 10,2 l/100 km ▪ Stadtrand 8,2 l/100 km ▪ Landstraße 7,3 l/100 km ▪ Autobahn 8,5 l/100 km Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2390,40 EUR/Jahr (Kraftstoffpreis: 1,920 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2022)) Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):² bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO -Preis von ₂ ▪ 115,00 EUR/t: 3243,00 EUR ▪ bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO -Preis von ₂ 50,00 EUR/t: 1410,00 EUR ▪ bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO -Preis von ₂ 190,00 EUR/t: 5358,00 EUR Kraftfahrzeugsteuer: 276,20 EUR/Jahr ¹ ² Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/. Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN): erstellt am: 08.05.2024

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